在動力鋰離子蓄電池的安全實現(xiàn)上，從蓄電池公司的角度，應(yīng)該具體做哪方面的提升，來真正防范，通過與行業(yè)專家、產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司的深度交流，提出了以下建議：
一是在材料的選擇上，核心材料的選擇有關(guān)最終的電芯產(chǎn)品安全，會直接出現(xiàn)影響。
技術(shù)負(fù)責(zé)人解析，電芯的安全很大程度上取決于核心材料，尤其是有關(guān)高鎳三元體系而言，正極材料的金屬異物含量、殘余鋰以及PH值，會對電芯的安全性能影響非常大。
二是在電芯、模組、Pack設(shè)計與工藝過程設(shè)定上，要做好安全冗余和監(jiān)控預(yù)警。
在設(shè)計環(huán)節(jié)，首先是電芯要確保化學(xué)穩(wěn)定性，要選擇穩(wěn)定的材料，并通過嚴(yán)格評估測試它的穩(wěn)定性；在模組部分，通過結(jié)構(gòu)來保護(hù)電芯免受到?jīng)_擊。第三個階段是pack，除了物理上的保護(hù)措施，關(guān)鍵是要通過BMS對電芯模組進(jìn)行故障診斷，監(jiān)測異常發(fā)生，并預(yù)測可能出現(xiàn)的問題，從而對問題進(jìn)行管控。
三是在量產(chǎn)前的測試與驗證上，要做好充分的驗證。
事實上，這也是目前國內(nèi)動力鋰離子蓄電池領(lǐng)域目前面對的最大問題，一方面產(chǎn)品換代迅速，另一方面測試驗證要耗時耗力且設(shè)計參考相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗缺乏，這也是導(dǎo)致近年來事故頻發(fā)的重要原因。
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